Ang layunin ng upuang pangkaligtasan ng bata ay maayos na pigilan ang bata kung sakaling mabangga. Bagama't walang escape-proof na upuan ng bata, ang kumbinasyon ng mga de-kalidad na upuan ng kotse, pangangasiwa ng magulang at pagiging matatag ng magulang ay nagpapanatili sa mga bata sa kanilang upuan. Ayon sa isang pag-aaral kung saan lumahok ang SafetyBeltSafe USA, ang karamihan sa mga bata ay mabilis na tumutugon sa pagiging matatag ng magulang.
Posibleng wala kang ginagawang mali, dahil hindi tugma ang ilang upuan sa kaligtasan ng bata at mga sistema ng belt ng sasakyan. Ang iyong pinakamahusay na mapagpipilian ay basahin ang mga tagubilin na kasama ng upuan ng bata at lahat ng mga seksyon sa manual ng sasakyan na tumatalakay sa pag-install ng upuang pangkaligtasan. Huwag gumawa ng "make-shift" na mga hakbang. Ang iyong anak ay dapat na magkasya nang ligtas sa upuan ng sasakyan. Kung ang iyong anak ay hindi, bisitahin ang Buckle Up Virginia o tumawag 1-800-732-8333 para sa tulong. Maaari ka ring makahanap ng isang sertipikadong technician sa kaligtasan ng pasahero ng bata sa iyong lugar sa SafeKids.org.
Kapag ang upuan ay maayos na naka-install, hindi mo ito dapat ilipat ng higit sa isang pulgada mula sa gilid patungo sa gilid o sa harap hanggang sa likod.
Ang isang tether ay maaaring makatulong sa pag-angkla ng isang nakaharap na pagpigil sa bata nang mas ligtas. Sa susunod na tatlong taon, ang mga tether na ibinigay ng tagagawa ay dapat gamitin at magagamit para sa maraming mga modelo ng upuan ng kotse na nakaharap sa harap. Maraming mga sasakyan ang may predrilled hole para sa mga tether. Ang mga bagong upuan sa kaligtasan ng bata ay magkakaroon ng tatlong karaniwang attachment: isa sa itaas at dalawa sa base. Ang lahat ng mga bagong sasakyan ay magkakaroon ng karaniwang mga anchor sa likod na upuan na idinisenyo upang i-link sa mga attachment sa upuang pangkaligtasan. Ang standardized system na ito para sa pag-install ng mga child safety seat sa mga kotse at light truck ay tinatawag na LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children).
Ang gitna ng upuan sa likod ay ang pinakaligtas na lugar para sa upuan ng kotse. Kung ang upuan ng kotse ay hindi magkasya sa gitnang likuran, ang upuan sa likurang pasahero ay katanggap-tanggap bilang susunod na pinakamahusay na pagpipilian.
Ang gitna ng upuan sa likod ay ang pinakaligtas na lugar para sa upuan ng kotse. Kung ang upuan ng kotse ay hindi magkasya sa gitnang likuran, ang upuan sa likurang pasahero ay katanggap-tanggap bilang susunod na pinakamahusay na pagpipilian.
Para sa maraming mga magulang ito ay isang alalahanin, ngunit ang pangunahing linya ay ang upuan sa likod ay ang pinakaligtas na lugar para sakyan ng isang bata sa anumang edad. Kung mag-isa kang maglalakbay, maglaan ng maraming oras upang huminto sa kalsada upang pana-panahong suriin ang iyong sanggol. Ihambing ang iyong anak na naglalakbay sa iyong anak na natutulog. Marahil ay hindi mo pinapanood ang iyong sanggol na natutulog sa buong gabi. Ang isang malusog na sanggol na maayos na naka-secure sa isang upuang pangkaligtasan ay hindi dapat nangangailangan ng patuloy na pagbabantay. Kung ang iyong sanggol ay may kondisyong pangkalusugan, kung gayon ang dalawang matanda ay dapat na nasa kotse kapag ang sanggol ay naglalakbay, ang isa ay nagbabantay sa sanggol at ang isa ay nagmamaneho.
Panatilihing nakaharap sa likuran ang iyong anak hangga't maaari. Ito ang pinakamahusay na paraan upang mapanatiling ligtas ang iyong anak sa pamamagitan ng ligtas na pagkandong sa ulo, leeg, at katawan ng iyong sanggol. Maaari mong iposisyon ang upuan ng iyong sanggol na nakaharap sa harap kapag ang iyong sanggol ay hindi bababa sa dalawang taong gulang at naabot na ang maximum na limitasyon sa timbang at taas na pinapayagan ng tagagawa ng iyong sasakyan.
Huwag ilagay ang mga bata sa front seat. Ang pinakaligtas na lugar ay nasa likurang upuan na maayos na naka-buckle. Magdala ng malalambot na mga laruan upang panatilihing abala ang mga ito. Ang pagpapanatili sa kanila sa likod na upuan ay maaaring mukhang mahirap gawin, ngunit maaari itong magligtas ng buhay ng iyong anak.
Kung wala kang mga sinturon sa balikat sa likurang upuan, gamitin ang lap belt dahil hindi bababa sa pinipigilan nito ang pasahero mula sa pagtapon mula sa kotse sa isang pagbangga. Ang pagkatapon mula sa kotse ay nagpapataas ng panganib ng kamatayan ng apat na beses kumpara sa pananatili sa kotse. Kung magagamit ang mga sinturon sa balikat, ilagay ang bata sa isa sa mga upuan sa gilid sa halip na sa gitna. Gayunpaman, ang mga bata sa pagitan ng 6 at 8 taong gulang (tinatayang 40 hanggang 80 pounds) ay pinakaligtas kapag nakaupo sa mga booster seat na may shoulder/lap safety belt sa ibabaw nila. Pinapalakas ng mga booster seat ang maliliit na bata nang mas mataas para mas magkasya sila at mas kumportable sa mga pang-adultong safety belt.
Bagama't walang mga kinakailangan sa taas/timbang, ang mga bata ay mas ligtas na maupo at maayos na napipigil sa likurang upuan anuman ang edad o pagkakaroon ng air bag. Ayon sa National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ang paglalagay ng bata sa likurang upuan sa halip na sa harap na upuan ay nagbabawas ng panganib ng kamatayan ng 27 porsyento. Dahil dito, kung ang isang bata ay napakaliit, sila ay mas ligtas kung pinigilan sa likod na upuan.
Oo. Ang mga air bag ay pumuputok sa bilis na hanggang 200 mph. Ang pagsabog ay maaaring malubhang makapinsala o pumatay sa mga pasaherong nakaupo nang napakalapit. Ang mga bata ay mas malamang kaysa sa mga nasa hustong gulang na umupo nang masyadong malapit sa isang air bag. Bilang panuntunan, ang mga batang wala pang 12 taong gulang ay dapat sumakay nang maayos sa gitna ng upuan sa likod.
Oo. Mahigpit na inirerekomenda ng Federal Aviation Administration (FAA) ang paggamit ng child safety seat, ngunit hindi ito nangangailangan. Kung bumili ka ng tiket para sa iyong anak, may karapatan kang gumamit ng upuang pangkaligtasan. Ngunit kung hindi ka bibili ng tiket, maaaring gusto mong suriin sa airline ang tungkol sa paggamit ng kalapit na bakanteng upuan. Suriin ang mga label sa iyong upuan ng kotse upang matiyak kung ito ay sertipikado para sa paggamit sa isang sasakyang panghimpapawid. Siguraduhin na ang base ng iyong upuang pangkaligtasan ay hindi lalampas sa 16 pulgada upang magkasya ito sa isang upuan ng klase ng coach.