RICHMOND – Ang Executive Leadership Team ng Gobernador sa Highway Safety ay nag-aanunsyo ng mga istatistika ng pag-crash sa Virginia para sa 2020. Available na ngayon ang mga huling numero para sa pagsusuri sa state-of-the-art na automated na Traffic Records Electronic Data System (TREDS) ng Virginia Department of Motor Vehicles, ang central repository ng Commonwealth para sa crash data at kaugnay na impormasyon.
Noong 2020, nagkaroon ng makabuluhang pagbaba sa dami ng trapiko dahil sa pandemya. Gayunpaman, habang ang mga malubhang pinsala ay nabawasan ng 5% noong nakaraang taon, ang bilang ng pangkalahatang mga nasawi sa pag-crash sa Commonwealth ay tumaas ng 2%, na may 847 mga nasawi na iniulat, kumpara sa 827 noong 2019. Ang mga pagkamatay na nauugnay sa bilis ay tumaas sa pinakamataas na bilang sa hindi bababa sa 10 na) taon na may 406 na) pagkamatay na iniulat, isang 16% na tumalon sa 2019 na) pagkamatay. Ang bilang ng mga tao na hindi nakasuot ng kanilang seat belt ay napatay bilang resulta ng mga pag-crash ay tumaas din noong 2020, na may 343 na pagkamatay na iniulat kumpara sa 304 noong 2019.
Sa pangunguna ng Kalihim ng Transportasyon at ng Kalihim ng Kaligtasan ng Pampubliko at Homeland Security, ang Executive Leadership Team ng Gobernador ay binubuo ng mga kinatawan mula sa Virginia Departments of Motor Vehicles, Health, Education, Transportation at State Police. Sila ay kinasuhan ng pagbabawas ng malubhang pinsala at pagkamatay sa mga kalsada ng Virginia at pagmamaneho ng pagbabago sa kultura ng kaligtasan sa highway ng Commonwealth.
"Bagaman bumaba ang bilang ng mga bumagsak na sasakyan sa panahon ng pandemya, nakakita kami ng mas maraming pagkamatay na may kaugnayan sa bilis, alkohol, at hindi pagsusuot ng seat belt. Ang mga desisyong ito ay may nakakasakit na mga kahihinatnan na nakakaapekto sa mga pamilya at komunidad sa buong Virginia," sabi ng Kalihim ng Transportasyon na si Shannon Valentine. "Ang aming mga ahensya sa transportasyon ay nakatuon sa masigasig na pagsisikap upang baligtarin ang mga usong ito upang ang lahat ay makauwi nang ligtas."
"Ang aming mga trooper ng estado at iba pang mga unang tumugon ay nakatagpo ng mga mapangwasak na epekto ng bilis sa aming mga daanan araw-araw," sabi ng Kalihim ng Kaligtasan ng Pampubliko at Homeland Security na si Brian Moran. "Ang mga insidenteng ito at ang iba pang katulad nito ay maaaring napigilan ng mga driver at pasahero na gumagawa ng tamang pagpipilian upang sundin ang limitasyon ng bilis at buckling up. Ang mga ito ay hindi lamang mga istatistika - ito ay buhay ng mga tao."
| Kategorya | 2020 | 2019 | Porsiyento ng Pagbabago |
|---|---|---|---|
| Mga Kamatayan na Kaugnay ng Bilis | 406 | 349 | +16.33% |
| Walang pigil na mga pagkamatay | 343 | 304 | +12.83% |
| Mga Kamatayan na Kaugnay ng Alkohol | 272 | 264 | +3.03% |
| Mature Driver-Related Fatalities | 179 | 201 | -10.95% |
| Naabala sa Pagmamaneho na Mga Nasawi | 121 | 120 | +0.83% |
| Mga Nasawi sa Pedestrian | 114 | 124 | -8.06% |
| Mga Nasawi sa Motorsiklo | 87 | 89 | -2.25% |
| Mga Nasawi na May kaugnayan sa Teen Driver (Edad 15-19) |
72 | 65 | +10.77% |
| Malaking Truck-Related Fatalities | 65 | 52 | +25% |
| Mga Nasawi sa Moped Rider | 12 | 13 | -7.69% |
| Mga Kamatayan na May kaugnayan sa Work Zone | 11 | 17 | -35.29% |
| Mga Nasawi sa Bisikleta | 8 | 13 | -38.46% |
Ang TREDS ay "one-stop-shop" ng Virginia para sa tumpak, napapanahon at detalyadong impormasyon sa kaligtasan ng highway para sa pagsusuri at pag-uulat. Ang data ng TREDS ay ginagamit upang magligtas ng mga buhay - partikular, upang suportahan ang mga pagsisikap ng Virginia na bawasan ang mga pag-crash, pinsala, pagkamatay at kaugnay na mga gastos. Nagkaroon ng access ang publiko sa TREDS sa pamamagitan ng website ng DMV sa unang pagkakataon noong 2011, at ngayon ay makakahanap na ang mga residente ng mas partikular at magagamit na data. Walang nai-publish na impormasyon ng personal na driver.